|
Post by Site Admin on May 13, 2019 14:38:07 GMT 2
Για ποιους λόγους αγοράσαμε Qashqai; Ποιά έκδοση; Τι μας αρέσει περισσότερο;
Και γιατί ένας υποψήφιος αγοραστής να το επιλέξει κόντρα στον ανταγωνισμό;
|
|
droll
QQ Master
Posts: 313
Likes: 165
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: N-Connecta
Χρώμα: Μπλέ
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 2018
|
Post by droll on May 14, 2019 8:47:07 GMT 2
Προσωπικά ο λόγος που άλλαξα το SUZUKI SX4 4X4 ήταν το δεύτερο παιδί στην οικογένεια και το μικρό/ανεπαρκές πλέον πορτ-μπαγκαζ του. Οπότε ξεκίνησα ψάχνοντας στην συγκεκριμένη κατηγορία κυρίως για τα βολικά πορτ-μπαγκαζ που διέθετε. Στην τελική μου επιλογή ήταν το KIA Sportage, το Renault Kadzar και το QQ. Κατέληξα στο QQ 1.2 NCONECTA. Οι λόγοι φαίνονται παρακάτω:
1) Εμφάνιση 2) Πληρότητα έκδοσης 3) Οικονομικό (στα χαρτιά γιατί στην πραγματικότητα δεν απέχει πολύ από τον ανταγωνισμό) 4) Καλή σχέση τιμής / εξοπλισμού 5) Χρόνος παράδοσης (15 μέρες, αντί 5 μήνες που άκουγα από τις υπόλοιπες αντιπροσωπείες)
Τι μου αρέσει μετά από ένα χρόνο εμπειρίας:
1) Εμφάνιση 2) Οδική συμπεριφορά 3) Πληρότητα εξοπλισμού / αυτοματισμοί 4) Χώροι, προσωπικά με καλύπτουν (2 παιδιά, το ένα μωρό και βάζω καρότσι και παρκοκρέβατο σε κάθε ταξίδι)
Όσον αφορά τον υποψήφιο αγοραστή, αν θέλει να πάρει ένα αμάξι της κατηγορίας με καλή οδηγική συμπεριφορά σε όλες τις συνθήκες και το πιο όμορφο της κατηγορίας, δεν έχει να ψάξει αλλού. Είμαι σίγουρος ότι το 1.3 με την νέα multimedia οθόνη είναι ακόμα καλύτερο, αν και η τιμή του πλέον είναι +4000 ευρώ από το δικό μου και εκεί η σχέση τιμής / εξοπλισμού δεν ξέρω αν συνεχίζει να ισχύει σε σχέση με τον ανταγωνισμό, αξίζει να κάνει ένα test-drive.
|
|
alexisk
QQ Master
Posts: 112
Likes: 74
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6d temp
Επίπεδο Εξοπλισμού: N-Connecta
Χρώμα: KYO SILVER
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 16/04/19
|
Post by alexisk on May 14, 2019 9:46:44 GMT 2
Θα συμφωνήσω σε όλα με τον φίλο droll Παραπάνω και θα προσθέσω τα εξής
Είναι το 3ο Nissan που παίρνω, μετά το πρώτο που ήταν ένα 3θυρο Nissan Almera Challenge του 1999, λόγω 2 παιδιών, πήγα σε ένα μεταχειρισμένο Opel Vectra.. παιδιά αγανάκτησα στα προβλήματα, το κράτησα 2,5 χρόνια και το έδωσα άρον άρον. Μετά πήρα το Qashqai J10 καινούργιο το οποίο κράτησα 10 χρόνια και 201 χιλιάδες χλμ. Τώρα πήρα το J11b Έχω να πω ότι ναι τα Nissan δεν έχουν την καλύτερη ποιότητα κατασκευής, ναι τρίζουν, ναι χτυπάνε ΑΛΛΑ .. δεν χαλάνε με τίποτα. Μετά το Opel πιστέψτε με κατάλαβα τι σημαίνει να έχει αμάξι με μοτέρ εμπιστοσύνης. Να ξέρεις ότι θα κάνεις ταξίδι και δεν θα έχεις άγχος να συμπληρώσεις λάδια, ή αν θα σε αφήσει το αμάξι.. Για μένα πλέον αυτό είναι το πιο σημαντικό.. ότι αφού δεν έχω την πολυτέλεια να αλλάζω αμάξι κάθε 3-5 χρόνια, τότε πρέπει να έχω ένα που θα έχει αξιόπιστο μοτέρ.. τα τριξίματα και τα χτυπήματα είναι έτσι και αλλιώς αναπόφευκτα σε βάθος χρόνου για τα περισσότερα αμάξια. Αυτά από μένα ..
|
|
alexisk
QQ Master
Posts: 112
Likes: 74
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6d temp
Επίπεδο Εξοπλισμού: N-Connecta
Χρώμα: KYO SILVER
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 16/04/19
|
Post by alexisk on May 14, 2019 13:58:22 GMT 2
Να προσθέσω ότι για εμένα το QQ στην κατηγορία του και στα χρήματα του, είναι το πιο όμορφο και εξωτερικά και εσωτερικά. Γερμανό δεν θα έπαιρνα.. δεν μου αρέσει αυτό το κλασικό στυλ και εξωτερικά και εσωτερικά. Γάλλο επίσης δεν θα έπαιρνα γιατί είναι κάπως Space το εσωτερικό του.. εξωτερικά μου αρέσει.. Ιταλό με τίποτα.. Κορεάτη αν και είναι τίμια λύση.. δεν την προτιμάω λόγο αξίας μεταπώλησης σε βάθος χρόνου.. άρα τι μένει.. ΙΑΠΩΝΑΣ.. έτσι ελλείψει ανταγωνιστικού μοντέλου από Toyota.. μένει μόνο Honda, Mitsubishi, Suzuki & Nissan. και από αυτά το QQ είναι μακράν το πιο όμορφο.. Άλλωστε.. θα το πω για άλλη μια φορά.. οι πωλήσεις του μιλάν από μόνες του και δεν είμαι εγώ ο τρελός του χωριού που το πήρα.. χαχαχαχα
|
|
moz
QQ Master
Posts: 353
Likes: 263
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: X-Trail
Κινητήρας: Βενζίνη 1,6 DiG-T
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6d
Επίπεδο Εξοπλισμού: Energy
Χρώμα: Ασπρο περλε
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 4/2018
|
Post by moz on May 14, 2019 19:49:29 GMT 2
Καλα ξηγιεσαι,βεβαια το ποσο Ιαπωνας ειναι ενα αυτοκινητο,που κατασκευαζεται στην Αγγλια,με γαλλικους κινητηρες,ειναι θεμα προς συζητηση...
|
|
Samaro
QQ Master
Posts: 219
Likes: 186
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,3 DiG-T
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
|
Post by Samaro on May 14, 2019 21:28:29 GMT 2
Καλα ξηγιεσαι,βεβαια το ποσο Ιαπωνας ειναι ενα αυτοκινητο,που κατασκευαζεται στην Αγγλια,με γαλλικους κινητηρες,ειναι θεμα προς συζητηση... Κατασκευάζεται κυριολεκτικά. Οχι μόνο η παραγωγή. Το κέντρο σχεδίασης και εξέλιξης είναι στο Cranfield της Αγγλίας . (Οπου και το ομόνυμο πανεπιστήμιο)
|
|
alexisk
QQ Master
Posts: 112
Likes: 74
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6d temp
Επίπεδο Εξοπλισμού: N-Connecta
Χρώμα: KYO SILVER
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 16/04/19
|
Post by alexisk on May 15, 2019 9:40:20 GMT 2
Καλα ξηγιεσαι,βεβαια το ποσο Ιαπωνας ειναι ενα αυτοκινητο,που κατασκευαζεται στην Αγγλια,με γαλλικους κινητηρες,ειναι θεμα προς συζητηση... Ναι φίλε έχεις δίκιο σε αυτό. Αλλά δεν πάβει να έχει την επίβλεψη και τις προδιαγραφές που θέτει η μαμά Nissan Ιαπωνίας. Φαντάσου ότι σκεφτόμουν αρχικά να πάρω το Vitara και μόλις είδα ποιότητα κατασκευής και άκουσα συναρμολόγιση Ουγκαρία (νομίζω), την έκανα με ελαφρά..
|
|
droll
QQ Master
Posts: 313
Likes: 165
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: N-Connecta
Χρώμα: Μπλέ
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 2018
|
Post by droll on May 15, 2019 10:06:03 GMT 2
Καλα ξηγιεσαι,βεβαια το ποσο Ιαπωνας ειναι ενα αυτοκινητο,που κατασκευαζεται στην Αγγλια,με γαλλικους κινητηρες,ειναι θεμα προς συζητηση... Ναι φίλε έχεις δίκιο σε αυτό. Αλλά δεν πάβει να έχει την επίβλεψη και τις προδιαγραφές που θέτει η μαμά Nissan Ιαπωνίας. Φαντάσου ότι σκεφτόμουν αρχικά να πάρω το Vitara και μόλις είδα ποιότητα κατασκευής και άκουσα συναρμολόγιση Ουγκαρία (νομίζω), την έκανα με ελαφρά.. Να πω μόνο για Suzuki ότι εγώ είχα το SX4 φτιαγμένο στην Ουγγαρία, 10 χρόνια ούτε ένα τριγμό δεν μου έβγαλε. Τον τελευταίο χρόνο το έχει ο αδερφος μου στην επαρχία και το κινεί σε κακούς δρόμους. Πρόσφατα ξαναμπήκα μέσα και διαπίστωσα ότι δεν ακούς τίποτα. Το αμάξι έχει κάνει 110.000 χλμ. Οπότε στην συναρμολόγηση θα του έδινα σίγουρα 10!
|
|
Samaro
QQ Master
Posts: 219
Likes: 186
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,3 DiG-T
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta
|
Post by Samaro on May 15, 2019 12:32:20 GMT 2
Καλα ξηγιεσαι,βεβαια το ποσο Ιαπωνας ειναι ενα αυτοκινητο,που κατασκευαζεται στην Αγγλια,με γαλλικους κινητηρες,ειναι θεμα προς συζητηση... Ναι φίλε έχεις δίκιο σε αυτό. Αλλά δεν πάβει να έχει την επίβλεψη και τις προδιαγραφές που θέτει η μαμά Nissan Ιαπωνίας. Φαντάσου ότι σκεφτόμουν αρχικά να πάρω το Vitara και μόλις είδα ποιότητα κατασκευής και άκουσα συναρμολόγιση Ουγκαρία (νομίζω), την έκανα με ελαφρά.. Οπως έχει την επίβλεψη η Nissan στην Αγγλία , έτσι έχει και η Suzuki στην Ουγγαρία ! Τα Suzuki έχουν άλλωστε καλύτερο δείκτη αξιοπιστίας σε πολές αγορές. Επειδή το έψαξα πρόσφατα που αγόρασα το Qashqai θα πω τα εξής : Η υπεροχή του Qashqai προς το Vitara είναι ότι, το πρώτο είναι μεγαλύτερης κατηγορίας αυτοκίνητο, με καλύτερους χώρους, μακρύτερο μεταξόνιο (άρα οδική συμπεριφορά σε ταξίδι), έχει ομορφότερο και πιό μοντέρνο σχεδιασμό , δείχνει καλύτερης ποιότητας κατασκευή στο εσωτερικό, έχει πιό εξελιγμένο κινητήρα (βενζίνη 1.3 ) και είναι πολύ πιό εμπορικό.
|
|
droll
QQ Master
Posts: 313
Likes: 165
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: N-Connecta
Χρώμα: Μπλέ
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 2018
|
Post by droll on May 15, 2019 12:51:19 GMT 2
Ναι φίλε έχεις δίκιο σε αυτό. Αλλά δεν πάβει να έχει την επίβλεψη και τις προδιαγραφές που θέτει η μαμά Nissan Ιαπωνίας. Φαντάσου ότι σκεφτόμουν αρχικά να πάρω το Vitara και μόλις είδα ποιότητα κατασκευής και άκουσα συναρμολόγιση Ουγκαρία (νομίζω), την έκανα με ελαφρά.. Οπως έχει την επίβλεψη η Nissan στην Αγγλία , έτσι έχει και η Suzuki στην Ουγγαρία ! Τα Suzuki έχουν άλλωστε καλύτερο δείκτη αξιοπιστίας σε πολές αγορές. Επειδή το έψαξα πρόσφατα που αγόρασα το Qashqai θα πω τα εξής : Η υπεροχή του Qashqai προς το Vitara είναι ότι, το πρώτο είναι μεγαλύτερης κατηγορίας αυτοκίνητο, με καλύτερους χώρους, μακρύτερο μεταξόνιο (άρα οδική συμπεριφορά σε ταξίδι), έχει ομορφότερο και πιό μοντέρνο σχεδιασμό , δείχνει καλύτερης ποιότητας κατασκευή στο εσωτερικό, έχει πιό εξελιγμένο κινητήρα (βενζίνη 1.3 ) και είναι πολύ πιό εμπορικό. Θα συμφωνήσω σε όλα, για αυτό και εγώ δεν ψάχτηκα ποτέ για vitara. Εκείνο που ανέφερα παραπάνω είχε να κάνει καθαρά με την συναρμολόγηση αυτοκινήτου της Suzuki (και ας γινόταν στην Ουγγαρία) που είχα για 10 χρόνια.
|
|
ellanios21
Μέλος ΔΟ
Posts: 1,059
Likes: 1,129
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Βενζίνη 1,2
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Acenta Premium
Χρώμα: GREY
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 1/2016
|
Post by ellanios21 on May 15, 2019 13:34:13 GMT 2
Έτσι κι αλλιώς το ανταγωνιστικό μοντέλο του qashqai είναι το S cross πλέον. Το vitara είναι segment b.
|
|
ftso
QQ Expert
https://ftso.gr
Posts: 78
Likes: 68
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11A
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,6 dci
Μετάδοση: Manual
Επίπεδο Εξοπλισμού: Techna
Χρώμα: Black
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 2016
|
Post by ftso on May 16, 2019 11:19:11 GMT 2
Αποφάσισα να πάω να δω το pulsar...στο test drive όμως κάτι δεν πήγαινε καλά. Μου φαινόταν λίγο περίεργο, σαν να οδηγούσα πρώτη φορά αυτοκίνητο. Είπα να δοκιμάσω και το Qashqai (Είχα μια εμπειρία από το J10 tekna 1.5D στην οικογένεια). Από τα πρώτα κιόλας μέτρα στο test drive ένιωσα οικία και το ερωτεύτηκα. Τελικά έφυγα με το Qashqai Techna το οποίο με υπερκάλυψε και σαν σχεδίαση και σαν παροχές.
Γενικά δε το έψαξα πολύ. Τα μόνα αυτοκίνητα που με τραβάνε, αν και το εσωτερικό τους δεν μου πολύ αρέσει, είναι τα VOLVO και ειδικά τα SUV. Τα χρήματα όμως είναι πολλά και εδώ με το Qashqai έχω κάτι που έχει πραγματικά τα ΠΑΝΤΑ σε εξοπλισμό με ένα κινητήρα (1.6D/130PS) που είναι οικονομικός αλλά και ταυτόχρονα απολαυστικός στην οδήγηση όταν το θες.
Στα μόνα αρνητικά θα έβαζα το μικρό πορτμπαγκάζ σε σχέση με το μέγεθος και το Nissan Connect που το έχουν παρατήσει χωρίς νέες εφαρμογές. Η αλήθεια είναι ότι το μόνο που θα ήθελα είναι live traffic όπως έχει το Google maps.
|
|
|
Post by gianniskandilakis on May 16, 2019 22:43:54 GMT 2
Αποφάσισα να πάω να δω το pulsar...στο test drive όμως κάτι δεν πήγαινε καλά. Μου φαινόταν λίγο περίεργο, σαν να οδηγούσα πρώτη φορά αυτοκίνητο. Είπα να δοκιμάσω και το Qashqai (Είχα μια εμπειρία από το J10 tekna 1.5D στην οικογένεια). Από τα πρώτα κιόλας μέτρα στο test drive ένιωσα οικία και το ερωτεύτηκα. Τελικά έφυγα με το Qashqai Techna το οποίο με υπερκάλυψε και σαν σχεδίαση και σαν παροχές. Γενικά δε το έψαξα πολύ. Τα μόνα αυτοκίνητα που με τραβάνε, αν και το εσωτερικό τους δεν μου πολύ αρέσει, είναι τα VOLVO και ειδικά τα SUV. Τα χρήματα όμως είναι πολλά και εδώ με το Qashqai έχω κάτι που έχει πραγματικά τα ΠΑΝΤΑ σε εξοπλισμό με ένα κινητήρα (1.6D/130PS) που είναι οικονομικός αλλά και ταυτόχρονα απολαυστικός στην οδήγηση όταν το θες. Στα μόνα αρνητικά θα έβαζα το μικρό πορτμπαγκάζ σε σχέση με το μέγεθος και το Nissan Connect που το έχουν παρατήσει χωρίς νέες εφαρμογές. Η αλήθεια είναι ότι το μόνο που θα ήθελα είναι live traffic όπως έχει το Google maps. Ωραίος φίλε, να σου πω την αλήθεια ψάχνω για την κατηγορία αντίστοιχο αμάξι και δεν βλέπω κάποιο ελκυστικό. Μόνο το Toyota chr αλλα είναι αρκετά μικρότερο.
|
|
alexisk
QQ Master
Posts: 112
Likes: 74
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: J11B (facelift)
Κινητήρας: Πετρέλαιο 1,5 dci
Μετάδοση: Manual
Εκπομπές ρύπων: Euro 6d temp
Επίπεδο Εξοπλισμού: N-Connecta
Χρώμα: KYO SILVER
Κίνηση: 4Χ2
Κάτοχος από: 16/04/19
|
Post by alexisk on May 19, 2019 16:47:41 GMT 2
Αποφάσισα να πάω να δω το pulsar...στο test drive όμως κάτι δεν πήγαινε καλά. Μου φαινόταν λίγο περίεργο, σαν να οδηγούσα πρώτη φορά αυτοκίνητο. Είπα να δοκιμάσω και το Qashqai (Είχα μια εμπειρία από το J10 tekna 1.5D στην οικογένεια). Από τα πρώτα κιόλας μέτρα στο test drive ένιωσα οικία και το ερωτεύτηκα. Τελικά έφυγα με το Qashqai Techna το οποίο με υπερκάλυψε και σαν σχεδίαση και σαν παροχές. Γενικά δε το έψαξα πολύ. Τα μόνα αυτοκίνητα που με τραβάνε, αν και το εσωτερικό τους δεν μου πολύ αρέσει, είναι τα VOLVO και ειδικά τα SUV. Τα χρήματα όμως είναι πολλά και εδώ με το Qashqai έχω κάτι που έχει πραγματικά τα ΠΑΝΤΑ σε εξοπλισμό με ένα κινητήρα (1.6D/130PS) που είναι οικονομικός αλλά και ταυτόχρονα απολαυστικός στην οδήγηση όταν το θες. Στα μόνα αρνητικά θα έβαζα το μικρό πορτμπαγκάζ σε σχέση με το μέγεθος και το Nissan Connect που το έχουν παρατήσει χωρίς νέες εφαρμογές. Η αλήθεια είναι ότι το μόνο που θα ήθελα είναι live traffic όπως έχει το Google maps. Ωραίος φίλε, να σου πω την αλήθεια ψάχνω για την κατηγορία αντίστοιχο αμάξι και δεν βλέπω κάποιο ελκυστικό. Μόνο το Toyota chr αλλα είναι αρκετά μικρότερο. Φίλε νομίζω ότι έχει το premium live traffic ή κάπως έτσι αλλά νομίζω ότι πρέπει να είναι συνδεδεμένο με τα δεδομένα του κινητού σου..ψαξτω λίγο στις ρυθμίσεις στην οθόνη ή και στο manual. Εγώ δεν ασχολήθηκα γιατί τραβάει από τα δεδομένα οπότε μάλλον δεν συμφέρει. Εναλλακτικά Android auto
|
|